枞阳吕蒙城记（四）-尊龙凯时app

　　张正顺

　　吕蒙城隔枞阳长河对岸的鲟鱼嘴及其隔江的铁铜洲，形成出水的时间至今都不过几百年。前者是江滩，后者是江心洲，都是江河交汇，悬浮运动的泥沙沉淀，逐渐淤积的结果。可以想象在江滩与江心洲毫无踪影的中古时期，伫立在吕蒙城前眺望，尤其是在河水暴涨的汛期，眼前是何等的汹涌壮阔，如何的舟楫来往。江牵着河，河搂着江。枞阳长河简称“枞川”，又名“枞江”，就是因为曾经如此江河一体的浩荡气势吧。

　　幕旗山西侧的山峦“江依岭”，(因“江”在方言中读gang或gan)民间称之“干衣岭”。早在长江尚未筑堤的古时，长江实为“敞江”，江水暴涨的汛期，时有江水漫过山腰，山水相依的情形，能使舟楫在此系缆停泊。相传元末朱元璋击败陈友谅班师回朝时，曾在此作过短暂的停歇，因此流传这样的民谚：“朱洪武班师金陵，干衣岭顺风行船。”

　　铁铜洲西南对岸的长风沙，早在唐宋时期是一处集市繁华的港口古码头。历代不少文人骚客曾经逗留于此，如唐代的李白，宋代的梅尧臣、陆游，和元代的诗人张载等，都留下了脍炙人口的诗文，其中不少诗文对长风沙的繁华热闹都有具体生动地描述。据考证，广义的长风沙以现在的安庆迎江区长风、老峰为起点，包括以东的周边江岸，如枞阳古镇以及下枞阳的吕蒙城。事实上，在铁铜沙洲与鲟鱼嘴滩头未形成出水之前，长风沙与枞阳吕蒙城就长江来说是上下游关系，而相对于枞阳长河来说，又不过是隔河相望的码头。卅年河东转河西，当长风沙后来者居上，一时帆影千樯，商贾云集时，枞阳吕蒙城也应该风光不减当年，毕竟它有着作为“舒口”重要地位。因此透过古时诗文中那些“上长风沙”“下长风沙”“长风夹”的帆影，还能听到枞阳吕蒙城楫摇桨拍的声声欸乃。

　　长风沙繁盛的风光早已消逝，枞阳吕蒙城很长时间里都是一处交通枢纽以及重要的港口、商埠。宋朝以降，下枞阳逐渐成为庐江、桐城、怀宁、潜山、太湖、宿松、望江等县漕粮、漕盐等物资的集散地，是重要的港口和商埠。明正统三年(1438年)，下枞阳江边建有漕仓和便民仓，现下枞阳江边的物质仓库民间仍叫“漕仓”。明代大理寺少卿方大镇曾上疏朝廷，准在下枞阳建成舒口，设置漕粮仓与盐仓。这里的“舒口”正是物流集散的商埠码头。清至民国，曾在舒口设置厘金卡，为稽征税金之所。据清道光《桐城续修县志》载，当时该河每年漕运粮食达四万余担，转运漕盐三万吨。因此，在漫长的历史年代，枞阳河上交通运输十分繁忙，舟楫往来如梭，纤夫的号子声此起彼伏、余音不绝。清光绪年间，自《烟台条约》签订后，下枞阳港口为“洋”货集散地，商贾入埠，帮会进入码头立地为帮、分割地盘，其中有势力最大的“箩帮”把持搬运市场。

　　新中国成立后，枞阳吕蒙城日新月异。江边港口新建有客运码头两座，货运码头四座，尤其是其中的客运码头，在水上交通为主的年代，常态化客轮在皖江上下往返，可以上抵安庆、九江，下达芜湖、南京，为人们提供了便捷的出行方式。因此，下枞阳的客流量，大大超过上枞阳。

　　因铁板洲的屏障作用，和静水流深的特点，下枞阳港口是船舶避风、停靠、作业的天然良港。上世纪六十年代中期以后，国营向阳造船厂入驻于此，曾经的军工企业"三线厂"，备战备荒为人民，为国防事业和国民经济的发展作出巨大贡献，给吕蒙城注入了生机，同时辐射影响到地方企业的形成与发展。各类大型仓储设施在此兴建，如长河粮库、木材公司和油库等；各类企业如雨后春笋地兴办，如酒厂、油厂、米厂、面粉厂、饲料厂、毛纺厂、牙刷厂、金刚石厂、液化气钢瓶厂、自来水厂等。这些企业还形成了边际效应，使下枞阳街道集市贸易活跃，商品购销兴旺，饮食、服务业日益兴隆。(待续)